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Faire de la Corse la plus lointaine des îles proches

Les experts liés aux futurs repreneurs de la SNCM ont découvert que les marins et les syndicats de la SNCM n’hésitaient pas à voler l’argent des ventes effectuées à bord pendant la traversée entre le continent et la Corse. Ils se partageait l’argent des ventes de tabac, d’alcool, de produits dérivés ainsi que l’argent de la restauration.

 

En étudiant les comptes de la compagnie, les experts ont également découvert que le personnel de la SNCM se servait allègrement et gratuitement dans les stocks de vivres (viande, poisson, boissons, charcuterie, etc…). Conséquence de ce coûteux trafic, la SNCM présentait un bilan presque nul sur le poste des ventes de produits dérivés à bord, alors que Corsica Ferries, la compagnie concurrente, réalise près d’1 tiers de son chiffre d’affaires grâce à la vente de ces produits.

 

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